８日１５：５８・上野原にて
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６：３０、横浜の実家を友人の車で出発。まずは上野原へ。場所を再確認。下りはどこでやるか、車なので追っかけも利くし、とさんざん考えたのですが、結局鳥沢にしました。９時過ぎ到着。
まずは、１０時１０分過ぎ、露払いなのか、本日予備機のＥＦ６４３８号機が単機で下っていきました。そして２０分過ぎ、ヘリの音が聞こえてくると、下り本番のかいじ１０３号が通過。何の変哲もない、普通の姿の松本の１８３でした。
１１時１９分、定刻に鳥沢駅に滑り込んでくる茶色い列車が見えました。待つこと２０分、１１時４０分過ぎ、鉄橋上に、６１＋１号編成が姿を現しました。きれいな光線の中をゆっくりと走る姿が印象的です。美しい！
通過後、すぐに車をスタ−ト。猿橋停車中に追い抜き、駅を過ぎてしばらく行ったパチンコ屋の手前の空き地に駆け込みます。全く期待していなかったので、ラッキーショットでした。無理矢理６１と桜とからめたカットを１枚。
ここで上りアングルに、バックに桜山が入る俯瞰アングルを発見。撮影できそうでしたが、正面がちのカットになってしまうので、やはり上野原でということに。
大月は、やはり本番ということで皆さん確実な行動をとるのか、３０日より人は少なかったような気がします。電留線に停車中の姿を、なんとか撮影。
＃その後、今回は１８３を空いている線に入れ、御料車を見えなくしてしまったそうです。１３時過ぎに謎の１８３の回送を見かけたのですが、その為だったようです。
そして、上野原へ。人はだいぶ増えましたが、殺気立った雰囲気は全然なく、平穏そのもの。お召というより、普通のイベント列車撮影のような感じです。結局確保した場所とは違うアングルで構えました。いよいよです。
１５時５５分過ぎ、ライトが見えました。列車の先頭部が最初見えた時、旗がぐしゃぐしゃだったのでどうしようと思いましたが、なんと風が吹き、きれいに旗が開きました。一斉にカメラがうなります。撮影後、列車を見ると、我々の歓声に、美智子様が窓から手を振って下さり、陛下が車内で手を挙げられたのが見えました。
どこの撮影地もいたって平和で、トラブルは皆無に見えましたが。人出も、両毛や釜石のこと考えたら、ずいぶん減ったように思えましたが。
＃鳥沢・上野原で、後から来ても十分入れたんですからね。上り鳥沢も、結構余裕があった、と聞きました。
何はともあれ、無事に終わってなによりでした。