98.4.19 Lahaina |
EOS IX50 EF70-210F3.5-4.5 1/500 F3.5 |
98.4.19 Kaanapali−Lahaina |
EOS IX50 EF70-210F3.5-4.5 1/500 F4 |
98.4.19 |
EOS IX50 EF70-210F3.5-4.5 1/500 F8 |
THE LAHAINA KAANAPALI & PACIFIC RAILROAD は、Lahaina−Kaanapali−Puukoliiの約9キロを片道35分ほどで走ります。かつてのさとうきび列車の路線の一部のようです。プウコリイ駅の先がループになっていて、その内側が車両基地になっています。また、ラハイナとカアナパリの間に信号所があり、交換できるようになっています。
5時起床、バスでホノルル国際空港へ。ハワイアンのDC9でマウイのカフルイへ。ちょっと出来のいい近郊型電車のような印象。35分のフライトでも、ちゃんとジュースが出ました。
空港から、シャトルバスでラハイナへ。駅へ着くと、既に列車が停まっていま
す。まずは乗車。グレーの3号機の牽引です。車掌さんはウクレレでハワイアン
を唄い、さとうきび畑や木橋、ゴルフ場の間を抜け、海の向こうにはモロカイ島。
なかなかいい感じです。列車はゆっくり走ります。
カアナパリ、プウコリイと過ぎ、ループに入ったと思えば、車庫の前で停止。何かと思えば、牽引していた3号機が切り離され、DLの45号機に交換。車庫の中を見ると、もう1本、1号機牽引の編成が組成されていました。予備の客車、タンク機の廃車体、などがありました。
プウコリイで下車。車庫へ向かいます。道路から中をのぞくと、3号機は庫内で修理中。今日は出番はなさそうです。
今度は撮影です。途中のさとうきび畑や木橋は、駅から遠そうなのと道がわか
らないのでパス、カアナパリとラハイナの駅の周辺で撮ることにしました。
カアナパリの駅は、公園の休憩所みたいな駅舎に、給水タンクがあります。駅
へ進入してくるところや停車中を撮りました。昼過ぎ、待機していた1号機の編
成も出庫。これに乗ってラハイナへ戻ります。
ラハイナでは、別荘地の中や山バックに走る列車を夕方まで撮影。40分ヘッドで列車がやってくるので、結構忙しいです。
以上の通り、1日10往復、午後からは、2編成体制で運行されます。通常は、2本ともSLの牽引だと思われます。
THE LAHAINA KAANAPALI & PACIFIC RAILROADのURLは
http://maui.net/~choochoo/sugrcane.html のようです。(パンフより)